日前，飛思卡爾半導體公司通過推出新的TC80310產品擴展了其交流發電機穩壓器產品系列，該產品是一款單片式交流發電機穩壓器積體電路(IC) ，能夠與本地互聯網路 (LIN) 集成，為汽車交流發電機提供增強型控制功能。

通過與汽車引擎控制單元(ECU)之間的單線LIN連接，ECU可以控制能源管理模式，從而實現節能減排，這對於有二氧化碳減排指標的地區，尤其重要。TC80310片上系統只使用了非常有限的新增元件便實現了交流發電機穩壓器功能，並且對交流發電機充電系統進行了優化。

與汽車交流發電機製造商合作開發的TC80310，使用了飛思卡爾多功能SMARTMOS混合信號處理技術，結合了類比、數位和電路，提供具有高度可程式設計性的應用特定標準產品。二十種可一次性程式設計存儲功能允許交流發電機開發人員優化晶片，以提高效率並降低能耗。

飛思卡爾副總裁兼類比、混合信號與電源事業部總經理Gavin Woods表示，“LIN控制的交流發電機穩壓器的設計滿足了汽車標準元件的要求，同時為客戶提供了定制設計功能。通過這種單片式可程式設計晶片，充電系統設計人員可以選擇在應用中提供最大效率提升的參數。”

IC的可程式設計功能包括預設的可調電壓，其範圍從10.6V到16V，可以在最終測試期間設置。交流發電機製造商可以使用這一寶貴特性來控制電池調節電壓，以便在汽車的整個生命週期優化整體性能和電池使用壽命。同時，一旦實現了負載回應控制(LRC) 禁用頻率，充電系統將提供更加快速的回應。當發動機處於低轉速時，突發的電氣負載需求增加會導致突發扭矩負載，LRC消除了由此而導致的發動機速率震盪和振動。另外，LIN命令可以更改LRC速率並禁用頻率以優化性能。

TC80310的其他特性包括：

• 集成高側（high side）勵磁驅動器 (field)；
• 內部自由續流二極體；
• 轉子勵磁線圈最高可達8.0A；
• 熱保護；
• 熱補償以避免出現熱失控；
• LIN 1.3介面；
• 可通過LIN 通信實現轉子控制和Die溫度監控；
• 當LIN斷開連接時可提供自啟動運行；以及
• 用於環路調節的多種調節功能。

定價和供貨情況

TC80310器件和晶片樣品目前已上市。TC80310器件由評估板、圖形化使用者介面和軟體等全面的設計工具提供支援。這些器件都是一次性可程式設計的，僅提供模具。

本文來源：國際電子商情